
威海(hai)力建液壓設(she)備廠
經營模式:生產加工(gong)
地址:山東省威海市(shi)羊亭孫家灘(tan)工業園(yuan)
主營(ying):液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
(3)液(ye)壓(ya)系統(tong)控制(zhi)(zhi)壓(ya)力(li)太低。控制(zhi)(zhi)管路中節(jie)(jie)流(liu)阻力(li)可能過大,流(liu)量閥調(diao)節(jie)(jie)不(bu)當,控制(zhi)(zhi)壓(ya)力(li)不(bu)合(he)適,壓(ya)力(li)源受到干(gan)擾(rao)。此時應(ying)檢查控制(zhi)(zhi)壓(ya)力(li)源,保證壓(ya)力(li)調(diao)節(jie)(jie)到系統(tong)的(de)規定(ding)值。
(4)液(ye)壓(ya)(ya)系統中進入空氣(qi)。主要是因(yin)為系統中有泄漏發生。此時應檢查液(ye)壓(ya)(ya)油箱的(de)液(ye)位,液(ye)壓(ya)(ya)泵吸油側的(de)密(mi)封件和管接(jie)頭(tou)(tou),吸油粗(cu)濾器(qi)是否太臟。若如(ru)此,應補(bu)充(chong)液(ye)壓(ya)(ya)油,處理密(mi)封及(ji)管接(jie)頭(tou)(tou),清洗或(huo)更換粗(cu)濾芯。





其次(ci)是裝(zhuang)配時(shi)有(you)異物(wu)進(jin)入及密封材料質量不好。其后果則是動作(zuo)緩慢(man)、無力(li),嚴重(zhong)時(shi)還會造(zao)成活(huo)塞及缸(gang)筒的損壞(huai),出現“拉缸(gang)”現象。處理方(fang)法是調整速度控制閥,對照安裝(zhuang)說明應做必要的操作(zuo)和(he)改進(jin)。
(2)液壓(ya)回(hui)路泄(xie)漏。包括閥及(ji)液壓(ya)管路的泄(xie)漏。檢(jian)修方法是通過操縱換向(xiang)閥檢(jian)查并(bing)消除液壓(ya)連接(jie)管路的泄(xie)漏。
(3)液壓油經溢流閥(fa)旁(pang)通回油箱。
現象(一):串(chuan)漏
原因:
1.壓(ya)力迅速上升或者缸壁(bi)膨(peng)脹(zhang),油液(ye)進入間隙,壓(ya)力形成(cheng)對密封的下行作用,串漏形成(cheng)
2.密封環未設計泄壓槽(cao)
防止措施:
1.密(mi)封環設計留有泄壓槽,油液通過泄壓槽,填充溝槽從而壓縮(suo)O形圈(quan),產(chan)生密(mi)封
原因:
1.運(yun)動速(su)度太快
2.有偏心運動
3.滑(hua)動面粗糙度不均勻
4.安裝時扭轉
防止措施:
1.改用唇(chun)形密封
2.消除偏心(xin)運動
3.修改滑動面粗糙度(du)
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝槽設計不合理導致壓縮率(lv)太大:沒有(you)考慮到材料由(you)于(yu)熱量及化學介質引起的變形,或由(you)于(yu)壓力(li)過大引起
防止措施:
1.溝(gou)槽的設計應考慮到(dao)材(cai)料由于(yu)溫度及化學介(jie)質引(yin)起的變形(xing)